Laivų statyba yra sunki pramoninė aplinka, kurioje naudojamos sudėtingos medžiagos, daugybė procesų ir sudėtingos darbo vietos sąlygos. Nuo metalinių vamzdžių ir konstrukcinių profilių iki kabinos plokščių, remonto dalių ir kompozicinių medžiagų – kiekvienai pjovimo užduočiai reikia kitokio požiūrio į įrankį.
Svarbu patikslinti vieną dalyką: didelės korpuso plieninės plokštės dažniausiai pjaunamos deguonies -kuru, plazma, lazeriu ar kitomis sunkiomis pjovimo sistemomis. Pjūklo geležtės šių procesų nepakeičia. Jų vertė didesnė vamzdžių pjovimo, profilių pjovimo, plono{3}}–-vidutinio metalo apdirbimo, kabinos montavimo, montavimo ir remonto darbų srityse.
Dažni pjovimo skausmo taškai laivų statyboje
Daug metalinių medžiagų.
Laivų statyklos ir pagalbinės gamyklos dažnai pjauna plieninius vamzdžius, nerūdijančio plieno vamzdžius, kampinį plieną, kanalus, aliuminio profilius ir lengvojo metalo dalis. Kiekviena medžiaga turi skirtingą kietumą, kietumą ir šilumą, todėl vienas bendras įrankis negali visko gerai padengti.
- Ribota darbo erdvė.
Kajutėse, vamzdžių zonose, deniuose ir remonto zonose didelė pjovimo įranga gali būti nepraktiška. Nešiojami įrankiai ir lankstūs peiliai tampa svarbūs.
- Pjovimo kokybė turi įtakos surinkimui.
Jei vamzdžio ar profilio pjūviuose yra per daug įbrėžimų, pakitusi spalva arba blogai matmenų valdymas, tai gali turėti įtakos suvirinimui, surinkimui, sandarinimui ir apdailai.
- Daugėja kompozicinių medžiagų.
Kabinos interjeras, izoliacinės sistemos, lengvos plokštės ir dekoratyvinės konstrukcijos gali būti naudojamos iš medžio, plastiko, aliuminio, kompozicinių plokščių ir stiklo pluošto{0}} tipo medžiagų. Šioms medžiagoms reikia skirtingų dantų dizaino ir pjovimo metodų.
Metalo pjovimas: stabilumas, mažesnė šiluma ir mažiau įtrūkimų
Metaliniai vamzdžiai, profiliai ir lengvo{0}}–-vidutinio metalo komponentai yra įprasti laivų statyboje ir remonte. Palyginti su standartiniais abrazyviniais diskais, dantytieji apskriti metalo pjovimo diskai gali būti geresnis pasirinkimas, kai pjaunama kokybė ir surinkimas pasroviui.
TheNakamura metalo pjovimo apskritas peilisskirtas metalo ir nerūdijančio plieno pjovimui. Jis gali aptarnauti techninės įrangos apdorojimą, montavimo darbus ir pramonės tiekimo programas. Naudojant laivų vamzdynus, kronšteinus, profilius ir remonto dalis, jis padeda sumažinti karščio spalvos pasikeitimą, įtrūkimus ir antrinį apdailos slėgį.
Remontas ir griovimas: stumdomi peiliai ankštoms erdvėms
Laivų remonto, modernizavimo ir griovimo darbai retai būna tokie švarūs kaip gamyklos pjaustymas. Darbo vietose gali būti seni vamzdžiai, laikikliai, varžtai, suvirinimo siūlės ir sluoksniuotos medžiagos. Vieta taip pat gali būti ribota.
Tokiomis sąlygomis stūmokliniai pjūklų diskai suteikia lankstumo. Jie tinka rankiniam darbui ir gali pasiekti vietas, kur diskiniai pjūklai negali.
TheNakamura 9 colių griovimo stūmokliniai pjūklo geležtėstinka sunkiems{0}}griovimo ir metalo pjovimo darbams. Laivų remonto komandoms jie labiau tinka vamzdžių nuėmimui, kronšteinų pjovimui, senų komponentų modifikavimui ir grubaus pjovimo darbams, o ne tikslaus pjovimo įrangai pakeisti.
Kabinos montavimas: švarūs pjūviai geresnei apdailai
Laivo kabinoje gali būti montuojama mediena, fanera, plastikinės dalys, aliuminio profiliai, dekoratyvinės plokštės ir kompozicinės plokštės. Tikslas yra ne tik perpjauti medžiagą, bet ir sumažinti skiedėjimą, įtrūkimus ir perdirbimą.
Montuojant mišrią{0}}medžiagą,Nakamura universalūs pjūklo diskaigali būti naudojamas įprastoms darbo vietoje medžiagoms, tokioms kaip mediena, plastikas, aliuminio profiliai, lengvas metalas ir kompozicinės plokštės. Jie tinka montuoti kabinoje,{1}}montuoti vietoje, remontuoti ir statyti eksploatacinius kanalus, kur reikia mažiau keisti peilius.
Kompozicinės medžiagos pjovimas: nenaudokite vieno peilio viskam
Stiklo pluoštas, anglies pluoštas, mineralinės kompozicinės plokštės ir{0}}dėvėjimuisi atsparios dekoratyvinės plokštės pjovimo metu elgiasi skirtingai. Kai kurie yra abrazyviniai, kai kurie gali išsisluoksniuoti, o kai kuriems reikia stiprios dulkių kontrolės.
Kompozitinėms medžiagoms pirmiausia reikia patvirtinti medžiagos struktūrą, storį, dervos sistemą, pluošto kryptį ir mašinos tipą. Tada galima pasirinkti PCD, deimantinį arba specialų kompozitinį peiliuką. Standartiniai medžio apdirbimo arba metaliniai peiliai gali būti netinkami.
Abrazyvinėms plokštėms Nakamura taip pat siūlo PCD peilių sprendimus tokioms medžiagoms kaip pluoštinio cemento plokštė, MDF, HDF ir tam tikros kompozicinės plokštės. Prieš perkant dideliais kiekiais rekomenduojama išbandyti mėginius, kad būtų patvirtinta briaunų kokybė, dulkių kontrolė ir ašmenų tarnavimo laikas.
Nakamuros atrankos logika laivų statybai
Nakamura nerekomenduoja naudoti vieno peilio kiekvienai laivo statybos pjovimo užduočiai. Praktiškesnis būdas yra pasirinkti pagal medžiagą ir procesą:
Metaliniams vamzdžiams ir profiliams apsvarstykite apvalius metalo pjovimo peilius.
Jei norite taisyti, griauti ir grubiai pjauti,-sumažinkite, rinkitės sunkius-slankiojančius peilius.
Kabinos tvirtinimui, medienai, plastikui, aliuminio profiliams ir kompozicinėms plokštėms naudokite universalius{0}} peiliukus arba specialius medžio apdirbimo peilius.
Abrazyvinių kompozitinių plokščių ir inžinerinių plokščių atveju PCD sprendimus įvertinkite pagal faktinę medžiagą.
Išvada
Pjovimo iššūkis laivų statyboje yra ne tik medžiagos kietumas. Kalbama apie medžiagų įvairovę, ribotą erdvę, surinkimo reikalavimus ir proceso valdymą.
„Nakamura“ teikia metalo pjovimo ašmenis, slankiojančius pjūklo ašmenis, daugiafunkcinius peilius-ir PCD sprendimus, padedančius laivų statykloms, remonto komandoms ir pramonės tiekėjams pasiekti stabilesnį ir kontroliuojamą pjovimą skirtingomis darbo sąlygomis.
Nakamura palaiko patikimesnį pjovimą laivų statybai ir jūrų remontui.